AutoNet

 

News

 

Авто Новости

со всего

мира

Последние Новости

 

Более чем 900 км на одном баке в полном комфорте.

Это новая Skoda Fabia

 

 

 

 

   Всеми любимая марка автомобилей Шкода в мае этого года показала обновленную версию Skoda Fabia.

К слову, это уже четвертое поколение этой модели.

В скором времени этот автомобиль должен появиться в европейских автосалонах.

А пока Шкода согласилась более подробно рассказать об этой модели и моторах которые будут устанавливаться на нее.

В даной линейке будут задействованы пять моторов от VW Group последнего поколения EVO и конечно же они будут соответствовать нормам выбросов Euro 6d.

Коробки передач и большинство двигателей  к этой модели Skoda будет производить в Чехии на своих заводах.

Но главной особенностью новинки стал запас хода. По данным производителя, с четырьмя из пяти доступных двигателей и опциональным баком на 50 литров Skoda Fabia 2022 сможет проезжать более 900 км без дозаправки. Исключением скорей всего станет 1,5-литровый TSI. Увы, за мощность надо платить ).

И так, для этой економной новинки предусмотрены исключительно бензиновые моторы. Дизельных, гибридных или плагин-гибридных версий у нового хэтчбека не будет. При этом средний расход топлива составит от 4,9 до 5,6 л на 100 км. Таких показателей удалось достичь за счет оптимизации коленчатого вала и модифицированной системы циркуляции воды вокруг головки цилиндров для лучшего охлаждения. И если на практике это подтвердиться, будет очень даже хорошо, ведь таким расходом топлива не многие могут похвастаться.

 

 

 

 

Базовым двиглом будет 1,0-литровый MPI мощностью 64 л.с. или 79 л.с.

Чтобы разогнаться от 0 до 100 км/ч на такой машинке понадобится почти 16 секунд, а максимальная скорость составит не больше 172 км/ч. Сразу за ними следует 1,0-литровый турбированный трехцилиндровый мотор, выдающий 94 л.с. или 109 л.с. Агрегат работает в паре с шестиступенчатой механической или опциональной семиступенчатой роботизированной коробкой передач. 1,0 TSI можно назвать самым экологичным вариантом со средним расходом топлива 4,9 л на 100 км.
А самым мощным из пяти предложенных Skoda двигателей является 1,5-литровый TSI с технологией активного управления цилиндрами. Его мощность – 148 л.с. Агрегат сопряжен с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Для разгона от 0 до 100 км/ч новая Фабия с таким мотором потратит всего 8 секунд. Максимальная скорость – 225 км/ч., что согласитесь не плохо, вот только не указано сколько он будет потреблять бензина. Скорей всего около 6 л., а то и больше.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Также хочется отметить, что в новом поколении Fabia будет доступна с двумя дополнительными вариантами подвески. «Внедорожный» пакет Rough-Road превратит хэтчбек в городской кроссовер с защищенным днищем, модифицированной подвеской и специальными пружинами, обеспечивающими большую прочность и увеличенным на 15 мм по сравнению со стандартной версией дорожный просвет.

 

 

 

 

При желании на автомобиль можно установить спортивную подвеску с более жесткими пружинами, заниженную на те же 15 мм. И как мне кажется, такой пакет будет хорошо сочетаться с топовым мотором 1,5 TSI.

 

 

 

newsyou.info